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我国目前的铁路运输状况还比较紧张，遇上客运高峰时期，火车票难买的状况一时还难以缓解，这种局面给了一些不法分子以可乘之机。
据有关专家介绍，目前假火车票一般分两类。一种是“挖补假票”。制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”。制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。
专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其他字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；假票票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。
对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印“中国铁路”和“CR”，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且用手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如J050602），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如J050602显示在票面最下方条形编码第二组数字中。（张文绩）
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