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说起浙商“起家”的行当，无非是饭桌上的牙签、缝衣服的针线，或者是学习的用笔、身上钉的纽扣。一粒纽扣的利润是几厘钱，一盒牙签的利润是一分钱，浙商不仅把这些不起眼的小商品衍化成了规模化生产，而且还辐射到周边区域并形成了全国性的专业市场。
无独有偶。日本最大的丰田汽车公司年生产汽车300多万辆，但公司并不搞整车生产，仅制造缸体、缸盖、变速器等零部件，还有65%的零部件由1000多家中小型协作企业提供。正是由于这些“小产品”，组合成了誉满全球的丰田汽车。
从浙商“起家”的行当到丰田的“小产品”，这些例子充分说明了这样一个道理：“尽小者大”，意谓把小事情做好了，也能成就大事业。有位资深经济学家最近撰文指出，发展经济离不了大产品的支撑，更离不了小产品的补充。从经济发展规律来看，小产品市场潜力大，资金占压小，技术要求不高，“船小好调头”，而这些优势，大产品根本无法企及。
我们提倡要发展小产品，不是“小而全”，而是“小而专”，要靠专业化生产来撑起“一爿天”。湖北有家摩托车厂放弃“小而全”的整车生产，转向专业化生产油箱，短短几年，这个现在更名为湖北神风燃油箱股份公司的企业，一跃成为全国最大的摩托车油箱生产厂家，年产量占全国市场份额的12%，取得了显著的经济效益。小产品除了紧贴市场外，还要求必须“小而优”，并靠过硬的质量去占领市场。
（童其君 邓梅彬）
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