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今年春运期间,5000册免费赠阅的《春运便民地图》,在短短的半小时内被争抢一空。铁路部门也许还未意识到,这其中蕴藏着巨大的广告商机
“赠”出赚钱术
2006-2-21

[ 记者王辉 ]
  今年的春运已近尾声,但为期两个月的春运可谓新闻多多。不过,日前一条关于赠阅《春运便民地图》的消息,却引起了记者的关注。就在2月10日,短短的半小时里,5000册免费赠阅的《春运便民地图》,在上海火车站被“争抢一空”。
  这份涵盖上海市常用应急服务电话、公交春运专线、铁路上海站周围交通站点等上海服务交通信息的《春运便民地图》,其受到的欢迎程度大大出乎人们的意料,而行政色彩较浓的铁路部门却根本没有意识到,作为民心工程的赠阅地图,却蕴藏着巨大的广告商机。
  “黄页模式”
  近年来,以赠阅方式出现的电信黄页,逐渐成为人们关注的对象。在国内外的许多大城市,不少商家都把黄页看作一种独立的“媒体”,甚至还有人将黄页称为与报纸、电视、广告和互联网并驾齐驱的“第五媒体”。
  在今天,黄页这个因其用纸为黄色而得名的广告媒体,在美国、日本、澳大利亚等一些国家已形成产业,而这个黄页产业的核心,就是由免费赠阅所带来的巨额广告收入。统计资料显示,2004年全世界黄页广告收入已突破200亿美元。而在美国,黄页广告收入在全美各类媒体广告收入中,所占的市场份额更是超过7%。在这个孕育了黄页的国度里,黄页正在以不到电信业1/10的投入,换来了整个电信业1/4的产出,成为电信业的主要收入来源。
  如果对“黄页模式”加以剖析的话,不难发现,黄页产业之所以如此发达,完全得益于两大关键词:“信息”与“阅读量”。一方面,正是有了市场导购、工商指南、行业分册等十分有效的电话信息,黄页才有了极为巨大的“眼球吸引力”;另一方面,发行量巨大的黄页,也因此找到了吸引广告的理由:即阅读量。
  值得注意的是,与春运期间5000册赠阅的《春运便民地图》被争抢一空相比,时下,在上海地铁车厢里经常叫卖的最新版上海地图(3元一本,远低于市场价)却始终乏人问津。二者相比之下,我们已发现了赠阅的力量。如果再换另一个角度来思考:假如地铁里赠阅一份关于上海各地铁站早末班时间信息、换乘信息的地铁手册,那结果又会如何呢?
  广告潜力
  从瑞典的全球首份免费日报《地铁报》1995年隆重登场起,到美国、英国、德国等许多国家推出的各种赠阅报纸,从中可看到,典型的黄页盈利模式,无疑给赠阅媒体以最大的盈利信心。
  从2004年上半年开始,国内一些报业集团也纷纷在免费赠阅大潮中“试水”。例如,定位于“上班族通勤路上获得资讯的报纸”的《I时代报》,从2004年3月起,成为上海地铁运营公司特许授权的免费媒体。该报目前在上海轨道交通3条线路上的57个站点,共设立120个大型报架。而该报的未来发展,则因为有巨大的广告潜力,而具有无限的想象空间。一家专业市场调查公司经过调查分析,认为《I时代报》的核心读者群年龄多在20岁至35岁,这一年龄段的群体,拥有巨大消费能力,这些特征均被广告商普遍看好。
  《I时代报》面世前后,地铁里曾先后出现过《职场》、《前程》等免费赠阅、提供职讯的小型报纸,以及以生活、消费内容为主的周刊。在地铁里,每天清晨那种颇为壮观的抢报场面,则为赠阅媒体增添了极大的信心。
  商机公式
  有效信息+阅读量=赠阅商机,如果把这个赠阅方程式推广的话,那么不仅仅是黄页,也不仅仅是媒体,地图、手册等也都可以成为赠阅载体。实际上,如果说分众的楼宇电梯广告,创造了一种新的广告模式,那么赠阅也同样带来一种全新的广告商机。
  传媒业内人士分析认为,随着传统媒体的竞争加剧,未来将会有越来越多的纸质媒体,都以“免费赠阅”的形式而存在,到那时候,赠阅的魔力将更为神奇和精彩。


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