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规模很大的资金等待投资
中国人民银行行长 周小川
央行行长周小川在日前召开的“国际证券交易所联会北京论坛”午餐会上表示，我国较高的储蓄率以及金融系统相对较好的发展趋势，导致广义货币在国内生产总值上占有较高比例，相当于GDP的1.9倍。面对银行体系中越来越多的资金，应该研究通过有效途径进行投资，这对于发展资本市场、发展股票市场是很大的机会。
周小川表示，我国宏观经济的不断发展，使得全社会对资本市场的投资需求迅速增大。一方面，近几年来中国经济的快速增长，使得居民和企业的收入稳步增长，意味着有更多的资金可以进行消费、投资；另一方面，我国经济的一大特点是高储蓄率，过去几年一直占到GDP的45%左右，这意味着有规模很大的资金等待投资。
中国银行业改革迄今为止最为艰难
经济学家黄益平 沈明高
花旗集团亚太区首席经济学家黄益平、经济学家沈明高共同撰文指出：中国银行业改革是迄今为止最为艰难的改革之一，尽管考虑到经济的强劲增长与政府的支持，银行近期内发生危机的可能性很小，但在未来5年内，竞争的加剧与股权的多元化将可能导致风险上升。
文章认为，由于政府信贷与补贴、银行存款持续攀升、银行体系内部分金融机构相对健康以及持续的经济增长使中国政府更有能力承担改革带来的成本等因素，中国的银行短期内不存在严重的风险。但他们认为，中国的银行存在不良贷款上升的可能性和银行内部存在未被人知的黑洞，都将令改革的前景不容乐观。最重要的是，中国的银行改革方案还有待改进。
房产新政短期影响不大
中国社科院研究员 汪利娜
中国社会科学院经济研究所研究员汪利娜认为，短期而言，最近出台的政策对目前房地产市场价格的影响不会太大。因为，房地产业生产有很长的周期性，政策要对房价起作用只能是几年后的事。政府通过强制性方式来调整住房结构，中长期来说对房地产市场的影响会比较大，也是解决国内住房结构失衡的必由之路。
对于把房贷首付比例提至30％，汪利娜表示可能会影响支付能力不高的普通购房者，抑制这部分人的购房需求。投机炒房者大多是比较富裕的人，他们一般不靠贷款买房。汪利娜认为，90平米以下的房产开发量要控制在70%的政策，容易导致大户型出现“奇货可居”的局面。所以更应该从社会需求结构的角度来制定房型。
中国交通工具将飞速增长
国务院发展研究中心 冯飞
世界银行与国务院发展研究中心《机不可失：中国能源可持续发展》的研究报告预测，2000年到2020年，中国交通工具的规模将飞速增长，从1610万辆增加到将近9400万辆，相应的交通燃料需求增长将超过三倍，从1.24亿吨标准煤增至4.09至5.35亿吨标标准煤，占2020年主要能源消费约16％至17％。
国务发展研究中心产业经济研究部部长冯飞预测，货物运输将继续主导中国运输部门的能源消费。目前中国汽车平均保有量不足每千人百辆，相对于美国的700辆，比例仍然偏低。然而客运轿车销售快速增长，预计在10到15年内将翻一番，从而对城市构成巨大挑战。
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