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中行曲线入主汽车金融
2006-8-25

[ 记者 张春兵 ]
  中国第一家由国有商业银行和国内外汽车生产厂商合资成立的汽车金融公司———东风标致雪铁龙汽车金融有限公司8月23日正式宣告成立。
  三方股东
记者了解到,东风标致雪铁龙汽车金融有限公司该公司注册资金为5亿元人民币,在该公司的股权结构中,中行下属的中银保险持有该公司50%的股份、神龙汽车有限公司、法国标致雪铁龙集团融资银行下属的荷兰财务公司各持25%的股份。
  据悉,神龙汽车公司拥有东风标致和东风雪铁龙两个品牌。而作为标致雪铁龙荷兰财务公司母公司的法国标致雪铁龙融资银行,将把其在欧美18个国家汽车融资的经验带到合资企业,其目前的贷款余额已超过230亿欧元。新任东风标致雪铁龙汽车金融有限公司公司总经理的张予东,此前曾任中行总行人力资源部总经理。
  曲线入行
“按照国家相关法规,参与发起东风标致雪铁龙汽车金融公司这类公司的股东,可以向汽车金融公司存入为期3个月的定向存款。存款的成本与贷款截然不同,有了中国银行这样的股东提供存款,东风标致雪铁龙汽车金融公司将有条件获得大量的低成本融资。同时异地融资问题也有望通过中行的网点加以解决。而银行的资本也由于结合了专业的汽车金融公司的技术优势,可以更好地进行风险控制。”中国汽车技术研究中心汽车金融工程研究所所长王再祥表示。
  实际上,从首家由商业银行作为主要出资人的汽车金融公司这一角度来说,中国银行的曲线方式意义重大。
  早在2004年,中国银行亦曾通过香港子公司中银国际控股有限公司在国内曲线设立中银国际基金管理公司,从而进入基金业。虽然中国金融业“分业经营,分业监管”的体制并未出现原则上的松动,但国有银行采取迂回方式试水混业经营的事,已不鲜见。
  做“车贷”文章
在开展业务方面,该公司有关人士表示,东风标致雪铁龙汽车金融有限公司的业务主要分为批发业务和零售业务。一方面将根据各经销商的经营及财务情况,对经销商授予一定的融资额度,提供以单车融资为特点的新车、试乘试驾车融资及二手车库存融资,并运用先进的计算机系统进行管理。
  另一方面,通过经销商网络,公司将向购买东风标致、东风雪铁龙及标致、雪铁龙新车的个人和法人客户提供分期付款等形式的融资服务。


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