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（英国《金融时报》9月18日）
G7再次呼吁人民币升值
欧洲国家和日本的财政部长对近来日元汇率急剧下跌一致表示忧虑，试图阻止日元进一步下挫。七国集团(G7)还继续就人民币升值问题对中国施压，并重复了其4月份提出的“加大人民币汇率弹性”的要求，但这些强硬措辞，并未促使中国官员做出即将对人民币汇率采取行动的表态。
七国集团的财长和央行行长们对发达经济体的前景作出了总体乐观的评估，表示“尽管美国经济增长势头趋缓，总体表现仍然强劲”。但在成员更多的国际货币基金组织(IMF)理事会中，对通胀压力的担忧重新燃起。
IMF同时表示，该组织在通过其“多边监督”程序解决全球贸易失衡问题方面，正在取得进展。IMF总裁罗德里戈·拉托(RodrigoRato)表示：“我认为，让五大经济体在IMF这样的多边机构讨论全球失衡问题，就找出这些问题的解决方法而言，已经是非常重要的一步。”
（BBC中文网9月17日）
IMF讨论增加中国的投票权
国际货币基金组织（IMF）的184个成员国正在投票，决定是否增加中国等四个国家的投票权。目前，IMF的投票权主要掌握在美国、欧盟和日本手中。
IMF目前正在新加坡举行会议，并且讨论改革现有的投票制度。如果改革建议获得通过，第一步措施将是立刻增加中国、韩国、土耳其和墨西哥的投票权。这四个国家的经济发展都发展迅速，可是他们在
IMF内的声音却没有得到适当的反映。第二阶段措施将是进一步审视IMF目前的投票体制，也就是增加分配给每个国家的所谓的“基本票”。
（《纽约时报》9月18日）
欧美欲申请WTO调查中国汽车关税
美、欧和加拿大周五称，它们将在9月28日举行的会议上，就中国究竟是否不公平地增加了进口汽车零部件关税，要求世界贸易组织设立一个调查的委员会。
如果该委员会接受请求，这可能是自中国2001年加入世贸组织以来头一次接受指控中国的请求的委员会。但截至美、欧和加国宣布它们的计划之前，各方贸易谈判还有2周时间可供达成一项协议。美国曾在2004年与中国在世贸组织框架内进行过协商，以解决中国在增值税之后的出口退税争议，但此前未宣布过请求成立WTO调查委员会。
如果一家在华生产的外国汽车生产商进口了过多的车辆零部件，中国就对这些零部件执行税率为25%的进口整车关税，而不是宣布的10%的零部件进口关税。
（《彭博资讯》9月18日）
IMF称中国促进内需尚需更大努力
因担忧美国和其他发展中国家认为亚洲应该对不断扩大的全球贸易不平衡问题遭到指责，国际货币基金组织(IMF)将中国列为亚洲唯一的一个在推动私人消费上需要作出更大努力的国家。
IMF在半年一度的亚太地区经济报告中指出，全球政策制定者的注意力已集中到中国全国的储蓄率已从占1980年国内生产总值35%增加到2004年50%这一事实，并认为这是造成全球经常项下不平衡的一个主要原因。
该报告还称，紧随1997至1998年间亚洲金融危机之后，只有中国显现出持久性的增加预防行为。但自亚洲金融危机之后，韩国、马来西亚、新加坡和泰国对此类开支限制都出现放松。
中国一直在与推动国内消费开支问题进行苦斗，希望能够缩小与贸易伙伴的巨大顺差，这被外界认为是政府在人为地压低人民币汇率所致。
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